ＨＰ２ ガス欠 (^_^;)
今日は先週の紀伊半島林道ツーリングで汚れたＨＰ２の洗車をしました。
ちょっと時間が余ったのでガス欠目的のショートショートツーにお出かけ
ガソリンタンクの中には５リットル未満のガソリンが入っていて、ガス欠目的なので予備タンに800cc×２のシグボトルをリアバックに入れ、紅葉が綺麗そうな山の方向に行きました。
道端の紅葉が綺麗だったのでバイクを止め写真をパチリ！
さて、出かけようとセルボタンを押し『キュルキュルキュル』『キュルキュルキュル』エンジンがかかりません。
バイクを揺すると『チャプンチャプン』この音からしてガソリンの残量は500cc未満か？
バイクを止めずにそのまま走っていればもう少し走れたと思うが、バイクを止めサイドスタンドでバイクが傾いたためにガソリンを最後まで吸えなかったようだ。
HPNガソリンタンクは燃料ポンプ吸い込み口より下の位置にガソリンがあるのだが、どんな仕組みか分からないがガソリンを吸っているようでとりあえず一安心。
和歌山でフェリーに乗る前にガソリン満タンにして４４５,７ｋｍでガス欠！
ガソリンを目一杯満タンにして法定速度で走れば航続距離５００ｋｍは確実に行く計算です。
ガソリン残量計がゼロになってから走った距離は９３､８ｋｍでガス欠！
少し走ってからゼロ戻しをしたため、ガソリン残量計がゼロになってからほぼ１００ｋｍ走れる。
ＨＰＮガソリンタンク燃料計のデータ取りが出来たのでこれからは安心してガソリン給油の距離が伸ばせます。
家から持ってきたシグボトルからとりあえず８００ｃｃ給油。
農道からメインの国道へ出て．．．．．ガソリンスタンドが１件、２件、３件．．．．ゲッ、みな休み(^_^;)
８００ｃｃ入れたのでとりあえず１６ｋｍ以上は走れる計算でそれがダメならもう１本８００ｃｃがあるので押して歩く事はないだろう．．．．．．(^_^;)
ガス欠地点から１３キロで小さなガソリンスタンドがありました。．．．．ホッ！
２３,８７リットル入りました。 （ギリギリまで入れれば２４リットルは入る）
カタログでは２３リットルですが、２４リットルが正解のようです。(^_^)v
ここのガソリンスタンドがら自宅まで４０キロ程度の距離で帰りはガソリン満タンだしもちろん峠越え、青い空に山は紅葉で綺麗です。
何の木だろう？
小さな葉っぱでまっ赤か～！
今日はガス欠ツーリング日和でした。(^_^)v
この記事へのコメント
うーん、バイク乗りたいな～。
バイク乗ってくださいな～（笑）
今回バイクに乗った時間はたった３時間だけです。
一度ガス欠させてデータ取りしておかないと安心して走れない性格なもんで.....(^_^;)
それ以来１００キロほど走ったら必ず給油するように心がけています。(笑)ひめちゃんのＨＰ２が４４５キロでガス欠するまでに、私のＫＤＸは少なくとも３回は給油しないと駄目です(笑)
ありゃ、流石２st航続距離１００キロですか．．．(^_^;)
林道に入る時は予備タンが必須ですね。
今回のＨＰ２の燃費はツーリングペースでこれ以上悪くならない走りで、普通の走りだと５００ｋｍは走る計算になります。
500kmと書いてあったので、「えっ！」と思い中身読んで納得しました。
長距離に出ると、いつも燃料系で冷や冷やしますが、500走ればその心配も無いですね。
また寄らせてください。
寧さん始めまして、ひめちゃんです。
blog拝見させていただきました。
そうそうＨＰ２は魅力的なバイクですがガソリンタンクがノーマルの１３リットルでは日帰りでもガス欠が心配。
ＨＰＮガソリンタンクだと
『ガス欠？』
『そんなの関係ねぇ～♪』
でガンガン走れます。(^_^)v
これからもよろしくお願いします。